Allen Ko, Chairman Kymco Group Ungkap IONEX Sebagai Ekosistem Terbuka Motor Listrik

Kamis, 16 November 2023 | 15:00

Nextren berkesempatan melakukan interview dengan Allen Ko, Chairman dari Kymco Group soal ekosistem motor listrik terbaru mereka, Ionex

nextren.com - Dalam perbincangan eksklusif dengan Chairman Kymco Group, Mr. Allen Ko, mengungkapkan bahwa IONEX, produk terbaru dari produsen sepeda motor terkemuka asal Taiwan, adalah lebih dari sekadar sepeda motor listrik.

Ia memaparkan bahwa IONEX adalah sebuah ekosistem terbuka yang dirancang untuk membuat motor listrik lebih mudah diakses oleh semua orang.

Dengan pengalaman lebih dari 25 tahun dalam pengembangan kendaraan listrik (EV), Kymco memiliki misi besar untuk menjadikan kendaraan listrik sebagai solusi praktis bagi semua kalangan masyarakat.

Allen Ko menjelaskan perbedaan mendasar antara merek Kymco dan Ionex.

Kymco mewakili merek produsen sepeda motor, sementara Ionex dianggap sebagai merek untuk platform terbuka, ekosistem, dan penyedia solusi.

Analogi yang digunakan oleh Ko adalah, "Jika Anda bisa menganggap Kymco sebagai Samsung, maka Anda bisa menganggap Ionex sebagai Android."

Setelah pengumuman terbaru, Kymco menetapkan fokus untuk mengembangkan diri sebagai merek sepeda motor listrik.

Namun, visi mereka lebih jauh, dengan rencana untuk menjadikan Ionex sebagai sebuah ekosistem yang menyediakan solusi untuk berbagai pihak, termasuk perusahaan energi dan produsen kendaraan listrik.

Ekosistem Ionex yang dikembangkan Kymco untuk memperluas penggunaan motor listrik

Sebagai contoh, Ko menyebutkan, "Bagi perusahaan minyak, jika mereka ingin membuat jaringan pertukaran baterai, kami memiliki baterai dan stasiun energi untuk mereka."

Begitu pula bagi produsen baterai seperti Samsung dan LG, Kymco menyediakan solusi baterai sebagai layanan.

Baca Juga: Pacific Bike Luncurkan Motor dan Sepeda Listrik Baru di Jakarta Fair

Pentingnya Ionex terutama terletak pada konsep Battery Metering Unit (BMU), di mana produsen sepeda motor listrik dapat memperoleh Ionex BMU sehingga pengendara mereka bisa menggunakan baterai Ionex dan hanya membayar sesuai dengan penggunaan bulanan.

Ini, menurut Ko, adalah solusi terbaik untuk menjaga biaya kendaraan listrik tetap terjangkau tanpa harus menyertakan baterai di dalamnya.

"Misalnya, bagi perusahaan minyak, jika mereka ingin membuat jaringan pertukaran baterai, kami memiliki baterai dan stasiun energi untuk mereka." Lanjut Ko.

Battery Metering Unit dari Ionex

"Bagi produsen baterai seperti Samsung, LG, atau perusahaan sel baterai lainnya, jika mereka ingin menyediakan layanan baterai, kami memiliki solusi baterai sebagai layanan."

"Yang paling penting, bagi produsen sepeda motor listrik, mereka semua ingin membuat sepeda motor listrik, tetapi mereka tidak ingin menyertakan baterai di dalamnya karena itu akan membuat biaya kendaraan menjadi lebih mahal."

"Cara terbaik bagi mereka adalah hanya mendapatkan IONEX BMU (Battery Metering Unit) sehingga pengendara mereka dapat menggunakan baterai IONEX dan hanya membayar setiap bulan untuk apa yang mereka gunakan."

Kymco dan Ionex tidak hanya melihat masa depan kendaraan listrik sebagai produk tunggal tetapi sebagai sebuah ekosistem yang dapat memberikan solusi lengkap bagi semua pemangku kepentingan.

Dengan semakin berkembangnya teknologi dan peningkatan dukungan dari pemerintah serta mitra potensial, Kymco berharap dapat membantu membentuk ekosistem yang berkelanjutan dan terjangkau untuk kendaraan listrik, membuka era baru mobilitas hijau yang dapat diakses oleh semua orang.

Baca Juga: EcoFlow RIVER 2 Hadir Dengan Flexible Solar Panel Selama Ramadan

(*)

Tag

Editor : Bagus Hernawan